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Retour à Spa dans une Porsche !

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Bonjour à tous,

Avant de vous parler de la prochaine course en Championnat de France GT3, ce week-end au Val de Vienne, près de Poitiers, dans l'Audi R8 LMS préparée par Oreca, j'ai une grande nouvelle à vous annoncer en exclusivité: je vais participer aux prochaines 24 Heures de Spa (25-26 juillet), l'une de mes courses préférées, dans une Porsche 997, en GT2, comme au bon vieux temps où on gagnait chaque année dans cette catégorie, et même une fois au général (2003), avec le Team Freisinger.

Porsche 997 GT2

Ce sera une Porsche de l'écurie anglaise TrackSpeed que je partagerai avec un Anglais, Tim Sugden, avec qui j'avais déjà roulé en 2005 à Spa (chez Gruppe M avec aussi Manu Collard,(photo ci-dessus) et peut-être un pilote officiel Porsche, mais ce n'est pas encore sûr, alors chut ! Nous aurons aussi avec nous David Ashburn, le propriétaire du team, un gentleman driver qui voulait déjà me faire rouler à Oschersleben fin juin, mais ça n'avait pas pu se faire. L'objectif sera bien sûr de battre le plus grand nombre possible de Ferrari F430. C'est d'ailleurs dans une Ferrari que j'ai participé pour la dernière fois aux 24 Heures de Spa, en 2007, et notre troisième pilote avait mis la voiture dans le rail à une heure de l'arrivée, alors qu'on était assurés de la 2e place et de nombreux points au championnat. Ce sera aussi mon retour en FIA-GT et un bon moyen de prendre la température, dans son épreuve-phare, de cette série très disputée qui, en 2010, redeviendra un championnat du monde GT1, grâce aux efforts acharnés de Stéphane Ratel, son promoteur. Ce sera aussi un moyen idéal de revoir tous mes fans belges que j'ai vus un peu en coup de vent en mai, lors des 1000 Km de Spa.

GT3: on continue avec l'Audi R8 LMS

Ortelli Hallyday

Toujours en GT, mais en GT3 cette fois, je cours donc ce week-end au Val de Vienne, sur le circuit du Vigeant, avec l'Audi R8 LMS d'Oreca et un autre coéquipier, David Hallyday. Il remplace pour cette course Yvan Lebon que je retrouverai à Albi début septembre. En attendant, allez-donc voir le clip qu'Yvan a fait réaliser à Magny-Cours, en cliquant sur le lien suivant. Ca donne une bonne idée, de l'intérieur, du plaisir que nous avons à piloter cette voiture d'exception. Et comme nous sommes très nombreux à vouloir le faire, il y a un roulement... mais quels que soient les pilotes, l'objectif est rigoureusement le même: gagner !

Lucho à l'hosto !

Ortelli Alphan

Pour finir, un petit mot d'encouragement pour Luc Alphand, victime d'une grosse gamelle à moto dimanche en Auvergne. Il a été opéré lundi à Clermont-Ferrand et mardi il marchait déjà dans sa chambre d'hôpital. Lucho, comme beaucoup d'autres pilotes, avait été très présent pendant ma convalescence l'an dernier, après Monza. A mon tour, je lui souhaite beaucoup de courage et je n'ai aucun doute: il reviendra encore plus fort, dans quelques mois.

 

A très bientôt sur un circuit !

 

Steph Ortelli

 

Crédits photos :

 

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Prochaine course

Championnat de France GT3
avec l'Audi R8 LMS d'Audi Franc

les 3/4 juillet au Vigeant
(circuit du Val de Vienne)


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