24 Heures de Spa-Francorchamps : ce sera dans une Ferrari !

Bonjour à tous.

Je viens d’avoir le feu vert d’Amato Ferrari, le patron d’AF Corse, qui engage les F430 dans le championnat GT-FIA, et je peux donc vous l’annoncer en avant-première sur ce site : je serai dès ce mercredi à Spa, dans une Ferrari F430, pour la journée d’essais officiels en prévision des 24 Heures, le dernier week-end de juillet.

f430

Après la Porsche allemande à Daytona, la Saleen américaine à Spa pour les 1000 km (victoire en GT1) et l’Aston Martin anglaise aux 24 Heures du Mans, ce sera encore une autre marque prestigieuse dans une course mythique, et je sais que j’ai beaucoup de chance de continuer ma collection exceptionnelle de voitures de course ! Sans compter l’Alpine A220 que je vais partager avec mon ami Sylvain Stepak pendant tout le week-end du Le Mans Classic, la même qu’on avait pilotée à Goodwood l’an dernier.

alpine

Si je me souviens bien, les deux premiers souvenirs de ma vie de petit garçon sont teintés de bleu et de rouge. Il y a d’abord eu la berlinette Alpine avec laquelle mon père Jean Ortelli a été vice-champion d’Europe de la Montagne, au début des années 70. Et puis il y a eu cette Ferrari F1, celle de Gilles Villeneuve, que j’ai découverte dans les rues du Grand Prix de Monaco et dont je me souviens encore aujourd’hui parce que j’ai été marqué à vie...

villeneuve Trente ans plus tard, je vais donc piloter une F430 dans la catégorie GT2, et me battre pour la victoire à Spa contre la Porsche de mes amis Emmanuel Collard et Romain Dumas, avec qui on avait gagné au scratch en 2003. Pour renforcer l’équipe AF Corse, avec la bénédiction des grands patrons de Ferrari à Modène, Amato Ferrari a fait appel à deux anciens vainqueurs de la classique belge : un Monégasque que vous connaissez bien… et qui adore courir à Spa, moi-même donc, et un Allemand, Timo Scheider, vainqueur l’an dernier sur une Maserati MC12.

Je ne sais pas encore si je serai associé à l’Italien Bobbi et au Brésilien Melo sur l’une des deux voitures rouges aux couleurs de Pirelli et de PlayStation, ou au Finlandais Salo et au Portugais Aguas sur l’autre, mais ce n’est pas très important : ce sont tous d’excellents pilotes et j’ai surtout hâte de découvrir cette F430, la même que celle qui a gagné ce week-end à Oschersleben en GT-FIA.

L’objectif sera évident, aider mes coéquipiers, qui se battent contre Porsche pour le titre en GT2, à marquer le plus de points possibles, sachant qu’à Spa on marque deux fois plus de points qu’ailleurs : il y a des points à prendre après 6, 12 et 24 heures de course, donc il sera important d’aller au bout en étant le plus performant possible pendant toute la course.

F430

Voilà, c’est tout pour aujourd’hui. Je suis sûr que je verrai certains d’entre vous cette semaine à Spa ou au Mans. Et pour les autres, à très bientôt sur une autre course.

Stéphane Ortelli

crédits photographes : DPPI (F430) - John Andrews (Alpine)

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