Vivement dimanche.... en Belgique !

Je vous ai un peu laissé tomber mais il ne faut pas m'en vouloir : je n'avais pas grand-chose à vous raconter parce que depuis mon dernier message sur ce site il ne s'est pas passé grand-chose.Il y a bien eu quelques séances d'essais avec la Saleen, au Paul Ricard, à Valence ou à Magny-Cours, mais c'était surtout du travail de fond, pour bien préparer notre retour dans le championnat Le Mans Séries (LMS), dimanche en Belgique, à l'occasion des 1000 Km de Spa.

Les affaires reprennent, et tant mieux, sur l'un de mes circuits préférés, dans une vraie ambiance digne de la longue histoire de l'endurance. J'aurai à mes côtés Soheil Ayari, qui vient d'enchaîner quatre courses de championnat de France (dont deux victoires) au volant de cette fabuleuse Saleen, et j'ai hâte d'y être. Avec David Floury, l'ingénieur d'Oreca, nous avons beaucoup travaillé cet hiver sur les réglages du châssis de notre belle américaine, et même si nous avons dû déclarer forfait pour les 24 Heures, nous sommes pleins d'espoir pour la série LMS. D'autant que la Saleen du Team Zakspeed a terminé dimanche à Silverstone 2e de la course d'ouverture du championnat GT-FIA, derrière la Maserati victorieuse, donc c'est que le potentiel est toujours là.

L'an dernier, sur ce même circuit, je me battais pour la victoire au volant de l'Audi-Oreca quand mon coéquipier a été trahi par les conditions piégeuses. Cette année on se battra avec Soheil pour la victoire en GT1, et il y a fort à parier que la météo sera encore une fois exécrable dans les Ardennes belges. Mais ce n'est pas grave, ça contribuera à assurer le spectacle. Et comme les spectateurs belges ne craignent pas le froid et la pluie, je ne suis pas inquiet pour eux.

La suite du programme 2006 s'inscrit pour l'instant en pointillés, car en dehors des courses de LMS, je n'ai encore rien de prévu, ni pour les 24 Heures du Mans, ni pour les 24 Heures de Spa, mes deux courses préférées de la saison. Et pour la Porsche SuperCup à Monaco, je ne me suis pas porté candidat à une place de pilote invité, comme l'an dernier, car j'espère toujours participer au championnat GT-FIA. J'ai fait l'impasse sur Silverstone pour mieux préparer Spa, mais je compte bien être à Brno le 28 mai, dans une voiture capable de gagner au classement général. Et si ce n'est pas à Brno, ce sera en juillet, pour la reprise du championnat GT-FIA, après Le Mans.

En attendant, je serai mardi au circuit Paul Ricard pour faire rouler les footballeurs de l'Olympique Lyonnais au grand complet, sur des Audi de série, avec trois autres ?moniteurs' d'un jour : Vanina Ickx, la pilote Audi en DTM, Patrick Tambay, l'ancien pilote Ferrari en F1, et Yvan Muller, le pilote Seat en WTCC. On va sûrement passer un moment très sympa sur l'un des plus beaux circuits du monde. Je vous raconterai...

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui. J'espère que je verrai certains d'entre vous ce week-end à Spa. J'adore le public belge et il me le rend bien. Et même si vous n'êtes pas belges, n'hésitez pas à venir nombreux, vous ne serez pas déçus par le spectacle et par l'accueil.

A très bientôt
Stéphane Ortelli

Vivement dimanche.... en Belgique !

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