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Retour à Laguna Seca, avec Ferrari ! |
C'est l'info du jour: je suis parti ce matin jeudi, de toute urgence, pour Laguna Seca et la dernière manche du championnat American Le Mans Series (ALMS), car Ferrari m'a demandé cette semaine de remplacer au pied levé le Brésilien Jaime Melo, qui devait courir là-bas avec Mika Salo, sur la numéro 62 de Risi Competizione. Le passeport de Jaime n'était plus valable, il n'avait pas de visa, pas le temps d'un obtenir un nouveau, et Ferrari a tout de suite pensé à moi, suite à la belle victoire à Mosport, chez Risi, et à la deuxième place de Spa, chez AF Corse. En plus, avec mon passeport monégasque de 2004, je n'ai pas besoin d'un passeport biométrique, ça facilite l'entrée aux USA.

Je vais arriver vers 14h00 à San Francisco et la dernière séance d'essais libres est à 17h00: Risi Competizione va donc m'envoyer un hélicoptère pour faire le trajet entre SF et le circuit, c'est vous dire à quel point ils prennent ce titre ALMS au sérieux. La course est samedi, et chaque séance d'essais, libre ou qualif, sera importante, jeudi et vendredi. En tout cas, le coup de l'hélico pour arriver à temps sur le circuit, on ne me l'avait jamais fait. C'est une première pour moi et il n'y a qu'aux USA que la vie peut, parfois, ressembler autant à un film américain !

Je commençais à me sentir en vacances et à préparer 2007, mais je suis frais et dispo pour gagner encore une course, si possible, et participer activement à la conquête du titre GT2 en ALMS, avec Risi, contre Porsche. Justement, j'étais déjà allé deux fois à Laguna Seca, sur une Porsche, et à chaque fois j'avais gagné. Et déjà deux fois cette saison, sur une Ferrari, je suis monté sur le podium (1er à Mosport, 2e à Spa). Comme on dit souvent, jamais deux sans trois ? On va bien voir si c'est vrai. En tout cas, la lutte sera serrée, il n'y a pas beaucoup de points d'écart en GT2, comme en GT1 entre Aston Martin et Corvette. Ca va être chaud dans les GT !

Après, cette course, qui sera retransmise samedi sur Motors TV, je serai vraiment en vacances et j'irai tout de suite à Vancouver pour voir ma soeur, son mari canadien et mes deux neveux, Tom et Max. Puis je reviendrai en Europe début novembre pour reprendre le travail de développement sur la Saleen de l'écurie Oreca, championne de France en GT-FFSA (bravo Soheil et Bruno !) en prévision de 2007.
Mais chaque chose en son temps. D'abord Laguna Seca, un très beau circuit, la piste idéale pour finir la saison en beauté. Alors branchez-vous sur Motors TV, www-endurance-info.com ou www.americanlemans.com et vous saurez tout, en direct live !
Bonne fin de semaine et à bientôt sur la toile...
Stéphane Ortelli

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