Un mois de mai bien rempli...

Bonjour à tous.

Depuis un moment, et à la demande aussi de certains visiteurs réguliers de ce site, je voulais vous raconter ce que je fais parfois en dehors des courses, à Monaco et ailleurs. Je profite donc que ce mois de mai a été bien rempli, sans compter la victoire de Spa sur la Saleen, pour vous faire un petit résumé de mon agenda des dernières semaines :

Mardi 9 mai : les footballeurs de Lyon découvrent le pilotage…

Vous l’avez peut-être vu sur France 3, dans l’émission Tout Le Sport, et si vous l’avez raté vous pouvez encore trouver le reportage sur le site internet de France 3 (voir la vidéo). J’ai eu le plaisir de faire rouler Grégory Coupet, Benoît Pedretti (notre photo) et quelques autres joueurs de l’OL, les multiples champions de France, sur le circuit Paul Ricard, dans une Audi RS4. C’était vraiment une journée exceptionnelle, on s’est tous bien amusés et les joueurs se disputaient les places dans les RS4 qu’on conduisait avec Vanina Ickx, Yvan Muller et Patrick Tambay.On a même eu l’autorisation de se tirer la bourre sur le grand circuit, avec ligne droite du Mistral et courbe de Signes comprises. Le moins qu’on puisse dire, c’est que les joueurs de l’OL ont été très contents de leurs stage de pilotage Audi Driving Experience. Ils ont aussi très bien roulé et ils se sont fait plaisir au volant, faisant de nombreux tours de circuit et progressant avec régularité, en grands professionnels, grâce aux conseils des moniteurs Oreca supervisés par Michel Raffaelli et André Rey. Certains sont même très doués et très motivés, comme Coupet, Caçapa et Diarra, entre autres. Qui sait s’ils ne pourront pas se reconvertir en ‘gentlemen-drivers’, une fois leur carrière terminée ? L’autre info, mais ce n’est pas un scoop, c’est qu’ils sont vraiment très cool.

voir le reportage "Tout le Sport" de France 3

Mardi 23 mai : je joue au foot contre Schumacher…

Comme chaque année avant le Grand Prix de Monaco, le Star Team for Children, en fait l’équipe de SAS le Prince Albert-II, avec comme capitaine le sprinter Frankie Fredericks et comme renforts de choix Didier Deschamps, Sergei Bubka, Alex Caffi et Ricardo Patrese, entre autres, a joué un match de football au Stade Louis-II, au bénéfice de l’association monégasque AMADE qui aide les enfants en difficulté. En face, il y avait l’équipe des pilotes de F1, celle de Michael Schumacher et de la Squadra Azzura : Giancarlo Fisichella, qui a marqué trois buts, Trulli et Liuzzi. Dans l’équipe du Prince, j’ai fait de mon mieux, après une préparation intensive en compagnie de Tiburce Darrou, le préparateur physique personnel de Robert Pires et de plusieurs joueurs d’Arsenal. Le moment le plus drôle, c’est quand Schumi s’est fait tacler par Pierre Casiraghi, le fils de Caroline. Il s’est alors effondré en se tenant la tête et il a obtenu un penalty qu’il a marqué lui-même.

Mercredi 24 mai : sous l’eau avec Pierre Frolla, sur l’eau avec Franck Cammas

Encore une journée exceptionnelle, avec d’abord, le matin, l’apnéiste Pierre Frolla qui est parti chercher au fond du port de Monaco (à plus de 40 mètres) le drapeau à damiers du Grand Prix de Monaco. J’étais sur le bateau de la Comex, le Prince Albert était dans le mini sous-marin, j’ai tout vu de tout près… mais je n’ai pas plongé. Je préfère nager, comme j’ai fait tout l’hiver dans la Méditerranée, histoire de garder la forme. L’après-midi, autre moment incroyable, une virée sur le Groupama de Franck Cammas, qui venait de terminer la course Londres-Nice à la voile. Il y avait aussi Christophe Saïoni, désormais entraîneur de l’équipe de France féminine de ski, qui m’a invité à aller skier en Amérique du Sud cet été. J’ai beaucoup sympathisé avec Franck Cammas, j’ai fait tourner les winches, comme un vrai équipier, et il a promis de venir me voir aux 24 Heures du Mans. A la fin, on a tous signé le drapeau du Grand Prix qui avait déjà été signé par Sébastien Loeb, Daniel Elena, Roger Federer et Rafael Nadal.

Dimanche 28 mai : dans la cabine de la RTBF

Ce week-end du Grand Prix a été très agréable à vivre, dans des conditions optimales pour moi. Du coup, je n’ai pas regretté un instant de ne pas courir et j’en ai profité pour voir beaucoup de gens, sans être stressé par des obligations de pilote. J’ai donné quelques conseils à Olivier Maximin pour la Porsche SuperCup, j’ai retrouvé mon ingénieur chez Audi, Timo Hartmann, j’ai rencontré le président de Carhartt Europe, qui m’équipe en tee-shirts et en pantalons branchés, j’ai passé de bons moments dans la structure Red Bull installée dans le paddock, avec piscine intégrée, et j’ai même failli regarder le Grand Prix à la terrasse de l’hôtel Hermitage en buvant du champagne Mumm, invité par mon ami Antoine Seyler, de l’Automobile Club du Luxembourg (ACL). Sauf qu’Antoine a tout d’un coup eu la bonne idée de m’envoyer commenter le Grand Prix pour la télévision belge, comme consultant dans la cabine de la RTBF, aux côtés de Gaëtan Vigneron, le Jean-Louis Moncet belge, et en remplacement de Jacky Ickx, parfait gentleman, qui avait prévu de s’occuper de ses invités sur la terrasse d’à-côté. Tant mieux pour moi, car je me suis régalé. J’avais déjà commenté le Grand Prix pour Télé Monte Carlo, donc j’avais une petite expérience, mais là je l’ai fait pour tous mes fans belges qui viennent souvent me voir courir à Spa, donc c’était encore plus génial.

A très bientôt

Stéphane Ortelli

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