Doublé Ferrari à Adria, deuxième place à la clé

Bonjour ou bonsoir à tous !

Je suis rentré aujourd'hui d'Adria, sur les bords de la Mer Adriatique, où les Ferrari F430 d'AF Corse ont encore fait un doublé en FIA-GT, comme en début de saison, la N°50, celle de Muller-Vilander, devant la N°51, celle que je partage avec Gianmaria Bruni. Originalité de cette épreuve, c'était en nocturne, entre 20h00 et 22h00, mais il valait mieux car il faisait très chaud ce week-end dans ce coin de l'Italie.

"... notre niveau de performance était très bon pendant tout le week-end ..."

Après trois semaines de repos bien mérité, cette reprise s'est bien passée, l'ambiance était parfaite dans l'équipe AF Corse. A cause du niveau de la concurrence avec nos rivaux en GT2, surtout les Ferrari Edil Cris et la Porsche d'Emmanuel Collard équipée de pneus Pirelli, nous avons encore fait une course d'équipe, avec des stratégies de course différentes (changement de pneus ou non) liées à nos positions respectives au championnat.

Le plus important, c'est que notre niveau de performance était très bon pendant tout le week-end, ainsi que notre entente entre Gianmaria et moi, toujours aussi parfaite. Il a fait la qualif et pris le départ, j'ai fait le relais du milieu, en pneus neufs, j'ai pu faire deux dépassements importants, sur les Ferrari de Darren Turner et Maurizio Mediani, sans le moindre risque, et je n'ai buté que sur Vilander. Quand 'Gimmi' est reparti pour le dernier relais, nous étions toujours dans le duo de tête et les positions n'ont pas changé jusqu'au drapeau à damiers.

J'apprécie de plus en plus 'Gimmi', il est vraiment rapide, je comprends pourquoi il était parfois plus rapide que Lewis Hamilton l'an dernier en GP2, et je sais qu'il apprécie que je lui transmette mon expérience de l'endurance. Autre sujet de satisfaction, le shakedown de la semaine dernière à Fiorano, sur la piste d'essais mythique de la Scuderia, en tant que pilote Ferrari, c'était un grand moment !

Voilà, je n'ai pas le temps de gamberger puisque j'enchaîne dès le week-end prochain avec les 1000 Km de Silverstone en Saleen-Oreca. Ce sera notre dernière sortie de l'année en LMS puisque le déplacement au Brésil n'est pas prévu au programme, et j'espère qu'on va pouvoir remporter une quatrième victoire consécutive en GT1, malgré une opposition encore plus forte que d'habitude, vu que ce sera en Angleterre avec beaucoup de pilotes britanniques très motivés, en renfort sur les Aston Martin et les Corvette. Ca va être chaud, même s'il pleut !

Stéphane Ortelli

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