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La course automobile a toujours été son quotidien...
Stéphane est né le 30 mars 1970 à Hyères (Var) dans le sud de la France. Il y passera les premières années de sa vie avant d'habiter à Cannes.
La course automobile a toujours été son quotidien. Son père, Jean ORTELLI, a fait rugir sur les pentes de la France et de l'Europe sa berlinette Alpine avec laquelle il a été vice champion d'Europe de courses de côtes.
Stéphane a débuté avec le kart comme beaucoup de champions. L'apprentissage est intense sous l'oeil bienveillant de Papa qui l'accompagne et le conseille.
Le passage à la monoplace se fera avec l'obtention du volant Elf au Circuit Paul Ricard. C'est le début d'une carrière sur les circuits qui l'a amené à découvrir et côtoyer des personnalités passionnantes. Il passera de la monoplace (Formule Renault, Formule 3) à la formule de production (Peugeot 405 et BMW) puis au proto (Spider 905 Peugeot), avant de se tourner progressivement vers l'Endurance.
Il doit beaucoup à Bob WOLLEK, disparu tragiquement en avril 2001, à la veille de la course de Sebring, qui lui a enseigné les spécificités de l'Endurance.
Grâce à son travail et à sa maîtrise de la compétition, Stéphane a remporté de nombreuses victoires. Celles dont il est le plus fier, Les 24H du Mans en 1998 au volant de la Porsche GT1 N°26 et Les 24h de SPA, en 2003, toujours au volant d'une Porsche mais une GT3, au terme d'une course inondée.
Aujourd'hui, il partage son temps entre l'Endurance et les courses sur circuit.
24 Heures du Mans (12 participations)
Vainqueur en 1998 / Porsche 911 GT1 (avec McNish & Aiello), classement général
+ 2ème en 2000 (Audi Sport Team Joest) + 4ème en 2005 (Audi Playstation Team Oreca)
+ 3ème en GT2 (2004), Porsche Freisinger (avec Dumas & Kelleners)
24 Heures de Spa-Francorchamps (6 participations) :
Vainqueur en 2003 (+ 3ème en 2002 & 2004), classement général
Porsche 911 GT3 RS Team Freisinger (avec Dumas & Lieb)
+ Vainqueur en GT2 en 2002, 2003, 2004 (Porsche Freisinger) + 2ème en GT2 en 2006 (Ferrari AF Corse)
12 Heures de Sebring (2 participations)
Vainqueur en GT1 (& 4ème du classement général) en 2005 / Aston Martin DBR9 (avec Brabham & Turner)
24 Heures de Daytona (5 participations):
GT: 2ème en 1999, 3ème en 2002, 4ème en 2006 (Porsche GT3 Cup)
2002 & 2003
Champion du monde FIA-GT2 (N-GT) / Porsche 911 GT3 RS Team Freisinger
2004
Vice-Champion du monde FIA-GT2 +Vice-Champion Le Mans Series GT2
Porsche 911 GT3 RS Team Freisinger (avec Collard)
2002
Vainqueur de la Porsche SuperCup (+ 2ème en 1999, 2000, 2001): 8 victoires, 28 podiums
2004
Vainqueur de la Porsche Cup (5 victoires et 7 podiums en 17 courses)
2007
Le Mans Series (LMS): Champion GT1 Equipes et Pilotes / Saleen S7-R (Team Oreca Matmut)
Championnat FIA-GT: Champion GT2 Equipes / Ferrari F430 (AF Corse)
LMP1
Vainqueur, 1000 Km de Silverstone 2005 (Audi R8, avec McNish) + 2ème au Nurburgring & Istanbul
GT1
Vainqueur, 1000 Km de Spa & Jarama 2006 + 1000 Km de Valencia, Nurburgring, Spa & Silverstone 2007 (Saleen S7-R, avec Ayari)
Développement
Renault Megane Trophy (2005) + Saleen S7-R (2006-2007) + Courage-Oreca LC70 & Formula Le Mans (2008-2009)
Aston Martin Racing (GT1)
24 Heures du Mans 2006, Aston Martin DBR9 (avec Sarrazin & Lamy)
Ferrari (GT2)
American Le Mans Series (ALMS) 2006: Vainqueur à Mosport & Laguna Seca, Ferrari F430 (Risi Competizione)
Championnat FIA-GT 2007: Vainqueur à Monza, Oschersleben & Nogaro, Ferrari F430 (AF Corse)
Cheever Racing
24 Heures de Daytona 2008, Coyote-Pontiac (avec Garcia & Bobbi)
Plus de 50 victoires et 70 podiums en 200 courses depuis 1990
14 victoires et/ou podiums en 25 participations aux grandes courses d'endurance (général et/ou catégorie): 24 Heures du Mans (3/12), 24 Heures de Spa (8/6), 24 Heures de Daytona (2/5), 12 Heures de Sebring (1/2)
Pilote de course et/ou d'essais pour 12 constructeurs : Courage-Oreca, Saleen, Aston Martin, Bentley, Porsche, Audi, Volkswagen (voitures de sport), Ferrari (GT), BMW, Peugeot, Renault, Seat (voitures de tourisme)
FIA-GT : 1er au nombre de points marqués (419), victoires de classe (18), podiums (41) et pole positions (11), en 79 courses (1997-2007
Porsche SuperCup : 1er au nombre de podiums (28), 2ème au nombre de victoires (8), de points (738), de pole positions (12) et de meilleurs tours (12), en 58 courses (1998-2006)
1000 Km de Monza & Spa (LMS 2004, GT2), Monza, Donington (FIA-GT2, 2004), Brno, Donington (2003), Brno, Jarama, Anderstorp, Enna, Donington, Estoril (2002), Laguna Seca, Zeltweg (1997), Brands Hatch (1996)
Porsche SuperCup : Imola (1998), Melbourne & Silverstone (1999), Monaco GP (2000, 2001), Spa, Barcelona & Hockenheim (2002)
2ème au GP de Monaco, Porsche SuperCup (2006), 2ème à Magny-Cours, Hockenheim, Imola, Oschersleben & Dubaï, 3ème à Valencia & Brno (2004), 2ème à Magny-Cours, Anderstop & Monza (2003), 2ème à Zolder & Spa (2001), 3ème à Petit Le Mans (2000), 3ème à Suzuka & Road Atlanta (1998), 2ème à Helsinki, Donington & Mugello (1997), 2ème à Suzuka & Anderstop, 3ème à Silverstone (1996), etc...
1995
Championnat de France de Supertourisme, vainqueur du Critérium: 5 victoires en 9 courses (BMW-Oreca)
1993
Championnat de France Peugeot 905 Spider: 2 victoires & 6 pole positions en 8 courses
1991
Champion de France Formule 3 B: 7 victoires en 10 courses (Dallara-Mugen-Honda)
1990
Volant Elf (Circuit Paul Ricard)
1988
Trophée International Laborde (karting)
1984, 85 & 88
Champion de la Ligue Provence Côte d’Azur de Karting
alpinestars (combinaisons, chaussures, sportswear), Shark (casques), Aero-Magic (peinture des casques), Kaenon (lunettes), -273 (sportswear), Circuito Monteblanco, Dynastar, Carhartt, Electric, Hi-Tense, PlayStation, OneToo, Yukos, Shell, Agatha, Arnette, Nap, Sunn, Sebring Auspuff, etc...
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Copyright Stéphane Ortelli- MAJ 03/09
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